[实用新型]一种伊顿刹车保护装置有效
申请号: | 201320405386.5 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203335035U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 冯索诺;孟祥卿;李吉旺;王建斌;李军 | 申请(专利权)人: | 孟祥卿 |
主分类号: | E21B41/00 | 分类号: | E21B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257091 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种伊顿刹车保护装置,包括气源、进气管、出气管、按钮阀、调压阀、二位三通阀、司钻房气源、压力顶出机构和刹车气缸,进气管的一端与气源相连,另外一端与按钮阀的进气口相连,出气管的一端与按钮阀的出气口相连,另外一端与调压阀的进气口相连,调压阀的出气口与二位三通阀的一个进气口相连,二位三通阀的另外一个进气口与司钻房气源相连,二位三通阀的出气口与刹车气缸相连,压力顶出机构上设有活塞,活塞上设有活塞杆,活塞杆紧靠在按钮阀的按钮上,压力顶出机构的内腔上连接有一根进水管。本实用新型取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)实现了对伊顿刹车装置的保护;(3)方便注入润滑油进行润滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 保护装置 | ||
【主权项】:
一种伊顿刹车保护装置,其特征在于:包括气源(1)、进气管(2)、出气管(5)、按钮阀(3)、调压阀(6)、二位三通阀(7)、司钻房气源(12)、压力顶出机构(13)和刹车气缸(11),所述进气管(2)的一端与气源(1)相连,另外一端与按钮阀(3)的进气口相连,所述出气管(5)的一端与按钮阀(3)的出气口相连,另外一端与调压阀(6)的进气口相连,所述二位三通阀(7)上设有两个进气口和一个出气口,所述调压阀(6)的出气口与二位三通阀(7)的一个出气口相连,所述二位三通阀(7)的另外一个出气口与司钻房气源(12)相连,所述二位三通阀(7)的出气口与刹车气缸(11)相连,所述压力顶出机构(13)上设有一个内腔,所述内腔中设有活塞(9),所述活塞(9)上设有一个伸出于内腔外的活塞杆(8),所述活塞杆(8)紧靠在按钮阀(3)的按钮上,所述压力顶出机构(13)的内腔上连接有一根进水管(10),所述进水管(10)的另外一端与伊顿刹车装置的刹车冷却系统相连。
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