[实用新型]车底式焙烧炉烟气余热利用系统有效
| 申请号： | 201320381000.1 | 申请日： | 2013-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN203479021U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 谢斌兰;谢锋 | 申请（专利权）人： | 贵阳铝镁设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | F27D17/00 | 分类号： | F27D17/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550081 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种车底式焙烧炉烟气余热利用系统，包括车底式焙烧炉（1）、含沥青烟气出口阀门（2）和抽烟风机（3），其特征在于：车底式焙烧炉（1）与含沥青烟气出口阀门（2）相连接，后通过含沥青烟道（4）先后与焚烧炉（5）、余热锅炉（6）连通，排风机（7）连接于余热锅炉（6）和烟囱（8）之间；清洁烟气道（11）一端与焚烧炉（5）和余热锅炉（6）之间的管道连接，另一端分别通过清洁烟气阀门（9）和返回烟气阀门（10）与车底式焙烧炉（1）相连通。此方法还解决了处于低温阶段车底式焙烧炉通过外加燃料不好控制升温速度而导致的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车底 焙烧 烟气 余热 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种车底式焙烧炉系统的余热利用系统，包括车底式焙烧炉（1）、含沥青烟气出口阀门（2）和抽烟风机（3），其特征在于：车底式焙烧炉（1）与含沥青烟气出口阀门（2）相连接，后通过含沥青烟道（4）先后与焚烧炉（5）、余热锅炉（6）连通，排风机（7）连接于余热锅炉（6）和烟囱（8）之间；清洁烟气道（11）一端与焚烧炉（5）和余热锅炉（6）之间的管道连接，另一端分别通过清洁烟气阀门（9）和返回烟气阀门（10）与车底式焙烧炉（1）相连通。
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