[实用新型]自行车架快拆结构有效
申请号: | 201320379585.3 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203358781U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 张清沅 | 申请(专利权)人: | 张清沅 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 中国台湾新北市土城*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车架快拆结构,是在二相互枢接的第一、二车架的相邻端部分别形成一第一、二接触端面,所述第一接触端面设有中间凹部及侧凸部,所述第二接触端面设可分别嵌合在前述中间凹部及侧凸部的中间凸部及侧凹部,且在第二接触端面的一旁侧设有突起的挡止凸块,一偏心轴枢设在第二车架的第二接触端面旁侧对应于前述挡止凸块的位置,在前述偏心轴中段至少设有一偏心部,一推拨片结合设置在偏心轴的一端部,一钩扣组件在一端设有能套合在前述偏心部的通孔,使所述钩扣组件能随前述偏心轴转动而摆动,在此一钩扣组件另一端设有镂空的钩扣孔,且此一钩扣孔随前述钩扣组件的摆动而钩持在挡止凸块。 | ||
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【主权项】:
一种自行车架快拆结构,其至少包括:第一车架及第二车架,其特征在于: 第一车架,在其一端部形成一第一接触端面,前述第一接触端面上形成有相对的中间凹部及侧凸部; 一枢接在前述第一车架的第二车架,在前述第二车架接近第一车架的一端部形成一与该第一接触端面相对应的第二接触端面,此一第二接触端面上形成有相对的中间凸部及侧凹部,且在前述第二接触端面的一旁侧设有突起的挡止凸块,利用所述中间凸部及侧凹部分别嵌合在前述中间凹部及侧凸部,使前述第一、二接触端面保持紧密接合; 一偏心轴,枢设在前述第一车架的第一接触端面旁侧对应在前述挡止凸块的位置,在前述偏心轴中段至少设有一偏心部; 一推拨片,结合设置在前述偏心轴的一端部,以受操作而驱动此一偏心轴转动; 一钩扣组件,在其一端设有能套合在该偏心轴的偏心部的通孔,使此逼钩扣组件能随该偏心轴转动而摆动,在前述钩扣组件另一端设有镂空的钩扣孔,且此一钩扣孔是随钩扣组件的摆动而钩持在前述挡止凸块。
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