[实用新型]摩托车油气回收装置的配置结构有效
| 申请号： | 201320362674.7 | 申请日： | 2013-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN203486054U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 童培钧;柯世智 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘佳斐;蔡胜利 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型关于一种摩托车油气回收装置的配置结构，该摩托车至少具有一车架单元及一转向机构，该转向机构后方配置有燃油箱，该燃油箱的下方设置有可产生动力的引擎单元，该转向机构连结于该车架单元的头管，该头管连结有下降管，摩托车的转向机构后方配置有燃油箱，该燃油箱的下方设置有可产生动力的引擎单元，该下降管设有安装座，该安装座安装有油气回收活性炭罐，藉由将该油气回收活性炭罐安装于该下降管上方处后，该油气回收活性炭罐可位于该引擎单元的前方，并与该引擎单元保持有一定的间距，藉此可避免该油气回收活性炭罐被引擎单元所产生的高温影响其运作能力，另一方面当摩托车于行驶时，该油气回收活性炭罐可以获得较佳外界冷却风的冷却效果，藉此可提升该油气回收活性炭罐的使用功效。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 油气 回收 装置 配置 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车油气回收装置的配置结构，该摩托车至少具有一车架单元及一转向机构，该转向机构后方配置有燃油箱，该燃油箱的下方设置有可产生动力的引擎单元，该转向机构连结于该车架单元的头管，该头管连结有下降管，其特征在于：该下降管设有安装座，该安装座安装有油气回收活性炭罐。
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