[实用新型]一种路面摩擦系数检测装置

摘要

本实用新型公开了一种路面摩擦系数检测装置，包括动力单元、测量单元和滑块，所述的动力单元包括一对平行设置的侧板，侧板上开设有滑槽，滑槽中装配有挡板；两个侧板通过固定板连接；所述的测量单元包括多普勒测速侧长仪和计算机，所述的滑块为配重块，在滑块底部还设置有橡胶底座。本实用新型具有拆装携带方便，操作简单，测量精度高、速度快，重现性强的特点，能够同时测量多个点的摩擦系数，便于分析摩擦系数分布的均匀性。

主权项

一种路面摩擦系数检测装置，其特征在于，包括动力单元、测量单元和滑块：所述的动力单元包括一对平行设置的侧板（5），在侧板（5）上对称开设有竖直的滑槽（6），滑槽（6）中装配有可沿滑槽（6）上下滑动的挡板（4）；在两个侧板（5）的同一端固结有与侧板（5）垂直的固定板（3），所述的固定板（3）上开设有穿透固定板（3）的测量孔（1），在固定板（3）靠近滑槽（6）的一面上设置有弹簧（2）；所述的测量单元包括多普勒测速测长仪和计算机，其中多普勒测速侧长仪（9）与计算机连接；所述的滑块为配重块（7），在滑块的底部设置有橡胶底座（8）。