[实用新型]特种车辆车门总成有效
| 申请号: | 201320345223.2 | 申请日: | 2013-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN203347623U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 韩裕菊 | 申请(专利权)人: | 韩裕菊 |
| 主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;E06B7/30;B60J5/00 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 谢振龙 |
| 地址: | 226200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提出了一种特种车辆车门总成,包括车门外板、车门内板、上限位滑块安装加强板、下限位滑块安装加强板、上联接板、上联接板安装加强板、下联接板、下联接板安装加强板、门内加强梁和下摆杆安装加强板。所述车门总成无模生产,在不影响加装的特种设备的前提下,实现小批量直接生产,满足了特种车辆生产厂家的需求。 | ||
| 搜索关键词: | 特种 车辆 车门 总成 | ||
【主权项】:
一种特种车辆车门总成,其特征在于:包括车门外板(1)、车门内板(2)、上限位滑块安装加强板(3)、下限位滑块安装加强板(4)、上联接板(5)、上联接板安装加强板(6)、下联接板(7)、下联接板安装加强板(8)、门内加强梁(9)和下摆杆安装加强板(10);所述车门外板(1)、车门内板(2)上对应设置有窗洞并且车门外板(1)和车门内板(2)并列设置,所述上限位滑块安装加强板(3)和下限位滑块安装加强板(4)从上而下设置在车门外板(1)和车门内板(2)之间;所述上联接板(5)设置在车门内板(2)上部,所述下联接板(7)设置在车门内板(2)中下部,上联接板(5)与上联接板安装加强板(6)铆接;下联接板(7)与下联接板安装加强板(8)铆接,所述门内加强梁(9)为倒置“T”型结构并且上端连接到下联接板安装加强板(8),所述下摆杆安装加强板(10)设置在车门内板(2)底端。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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