[实用新型]电动自行车鞍管有效
| 申请号： | 201320336994.5 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203306177U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 向龙贤;王晓红 | 申请（专利权）人： | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/36 | 分类号： | B62K19/36 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉电动自行车技术领域，具体涉一种高强度的电动自行车鞍管。本实用新型通过改变按管的鞍座（1）结构，将鞍座（1）上的侧板（9、18）端部设置成圆弧状，减小应力集中，同时在底板（8）的螺纹孔（10）之间的连接线以及底板（8）的圆弧槽（19）上增设加强筋提升底板（8）的机械强度。本实用新型改进鞍管的结构特别是鞍座结构，减小应力集中，提高鞍管整体的机械强度，延长电动自行车的使用寿命保证人员的骑行安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 | ||
【主权项】：
一种电动自行车的鞍管，它包括由底板（8）和垂直于底板（8）两边缘的侧板（9、18）组成的矩形鞍座（1）及设置于鞍座（1）内部的鞍管锁（2），所述的鞍座（1）的底板（8）与电动自行车的柱状支撑件（4）固定连接，底板（8）上开设复数个螺纹孔（10），其特征在于：所述的鞍座（1）的一侧的侧板（9）上开设有槽口(5),鞍管锁（2）的锁孔部分（6）稍突出于槽口(5)所在的侧板（9）的平面，所述的鞍座（1）的侧板（9、18）的一端活动连接有支架（3），所述的支架（3）上开设有与所述的锁孔部分（6）相配适的凹槽（7）；所述的鞍座（1）的侧板（9、18）的另一端端部为圆弧形；所述的螺纹孔（10）之间设置有垂直于螺纹孔（10）连接线的加强筋（11）；所述底板（8）相应于槽口（5）位置上开设有向底板（8）内部凹入的圆弧槽（19），圆弧槽（19）的外表面设置有加强筋（17）。
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