[实用新型]车船用柴油机气缸内运动螺栓外圆的辅助夹紧机构有效
申请号: | 201320331746.1 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203266191U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 严统达 | 申请(专利权)人: | 宁波瑞亚紧固件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315136 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车船用柴油机气缸内运动螺栓外圆的辅助夹紧机构,包括用于套装被加工运动螺栓的夹紧套(1),所述的夹紧套(1)上同轴设有环状的润滑油油槽(2),所述的润滑油油槽(2)的底面与车床中心架上呈环形设置的顶针的端面形成转动配合,所述的夹紧套(1)的两端分别至少设有两个可旋进或旋出的调节杆(3),位于夹紧套同一端的调节杆(3)均位于夹紧套(1)的同一横截面上且沿夹紧套(1)的外圆周面形成环形均布。该辅助夹紧机构既可调节被加工运动螺栓的同轴度,又可支撑被加工运动螺栓。 | ||
搜索关键词: | 车船 柴油机 气缸 运动 螺栓 辅助 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种车船用柴油机气缸内运动螺栓外圆的辅助夹紧机构,包括用于套装被加工运动螺栓的夹紧套(1),所述的夹紧套(1)上同轴设有环状的润滑油油槽(2),所述的润滑油油槽(2)的底面与车床中心架上呈环形设置的顶针的端面形成转动配合,其特征在于:所述的夹紧套(1)的两端分别至少设有两个可旋进或旋出的调节杆(3),位于夹紧套同一端的调节杆(3)均位于夹紧套(1)的同一横截面上且沿夹紧套(1)的外圆周面形成环形均布。
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