[实用新型]举升油缸限位装置防卡滞结构有效
| 申请号： | 201320331319.3 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203333231U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 王颖;丁叮;张程 | 申请（专利权）人： | 辽宁阿尔法液压有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/25 | 分类号： | B66F3/25 |
| 代理公司： | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人： | 邢志宏;赵景浦 |
| 地址： | 123000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液压元件，特别涉及一种举升油缸限位装置防卡滞结构，在导向限位套（3）右侧的外缸筒（2）的内壁上开有四角带圆弧角的方挡圈槽（6），在内缸筒（5）的外壁上对应外缸筒（2）上的方挡圈槽（6）开有圆弧状的防卡滞槽（7），在内缸筒（5）和外缸筒（2）对应的方挡圈槽（6）和防卡滞槽（7）内装四角带圆弧的方挡圈（4），举升油缸限位装置防卡滞结构避免了方挡圈与内级缸筒外壁挤出，内、外级缸筒之间不发生径向的力，避免了乱缸现象的发生，圆弧状的防卡滞槽能使发生翻转并卡滞在限位槽中方挡圈解防卡滞，快速回到限位槽中，不致使内级缸筒的外表面产生刮痕。 | ||
| 搜索关键词： | 举升油缸 限位 装置 防卡滞 结构 | ||
【主权项】：
一种举升油缸限位装置防卡滞结构，包括外缸筒（2）、内缸筒（5）、下限位圆挡圈（1）、导向限位套（3）、方挡圈（4），其特征在于在导向限位套（3）右侧的外缸筒（2）的内壁上开有四角带圆弧角的方挡圈槽（6），在内缸筒（5）的外壁上对应外缸筒（2）上的方挡圈槽（6）开有圆弧状的防卡滞槽（7），在内缸筒（5）和外缸筒（2）对应的方挡圈槽（6）和防卡滞槽（7）内装四角带圆弧的方挡圈（4）。
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