[实用新型]一种车窗过压保护控制系统有效
| 申请号： | 201320321556.1 | 申请日： | 2013-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203334872U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 徐振斌 | 申请（专利权）人： | 马鞍山立信电气有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20;E05B47/00;H02H3/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车窗过压保护控制系统，包括电源电路模块，车窗控制信号模块以及锁信号模块，控制电机，还包括过压信号模块、输入电路模块、输出电路模块和单片机模块，所述车窗控制信号模块、锁信号模块和过压信号模块分别与输入电路模块连接，所述输入电路模块和电源电路模块分别与单片机模块连接，所述单片机模块与输出电路模块连接，所述输出电路模块与控制电机连接，还包括复位电路模块，所述复位电路模块与单片机模块连接。本实用新型成本低廉，通过对车窗过压信号进行了单独的采样，能够在过压情况下对车窗进行保护，使其可靠性和安全性得到更好的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车窗 保护 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车窗过压保护控制系统，包括电源电路模块(1)，车窗控制信号模块(6)以及锁信号模块(8)，控制电机(9)，其特征在于，还包括过压信号模块(7)、输入电路模块(3)、输出电路模块(5)和单片机模块(4)，所述车窗控制信号模块(6)、锁信号模块(8)和过压信号模块(7)分别与输入电路模块(3)连接，所述输入电路模块(3)和电源电路模块(1)分别与单片机模块(4)连接，所述单片机模块(4)与输出电路模块(5)连接，所述输出电路模块(5)与控制电机(9)连接。
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