[实用新型]液压助力整体型汽车动力转向器有效
申请号: | 201320305563.2 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN203318495U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 姚东元;雷鸣;黄瑾;杜凤玲;郑晋荣;周家彬;杨建勇;李中斌 | 申请(专利权)人: | 安徽精灵转向器有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246300 安徽省安庆市潜山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压助力整体型汽车动力转向器,其输出扭矩高,结构简单,性能稳定可靠。其包括壳体,壳体内腔被活塞分隔为上腔与下腔;在所述的上腔一侧的壳体上设置有阀盖,阀盖内腔经轴承设置有阀套螺杆,阀套螺杆内腔活动设置有输入阀芯轴,输入阀芯轴经扭杆与活塞连接,下腔、阀套螺杆、上腔之间设置有回油通道,活塞经齿轮齿条副与转向机构活动连接;所述的活塞、阀套螺杆、输入阀芯轴、扭杆同轴设置。 | ||
搜索关键词: | 液压 助力 整体 汽车 动力 转向器 | ||
【主权项】:
一种液压助力整体型汽车动力转向器,包括壳体(1),壳体(1)内腔被活塞(2)分隔为上腔(10)与下腔(11);其特征在于:在所述的上腔(10)一侧的壳体(1)上设置有阀盖(5),阀盖(5)内腔经轴承(3)设置有阀套螺杆(4),阀套螺杆(4)内腔活动设置有输入阀芯轴(6),输入阀芯轴(6)经扭杆(7)与活塞(2)连接,下腔(11)、阀套螺杆(4)、上腔(10)之间设置有回油通道(8),活塞(2)经齿轮齿条副(21)与转向机构(9)活动连接;所述的活塞(2)、阀套螺杆(4)、输入阀芯轴(6)、扭杆(7)同轴设置。
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