[实用新型]路面冰雪破碎装置有效
| 申请号： | 201320299403.1 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203229919U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王永乐 | 申请（专利权）人： | 王永乐 |
| 主分类号： | E01H5/12 | 分类号： | E01H5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 163461 黑龙江省大*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种路面冰雪破碎装置。主要解决现有路面清除装置清除冰雪效果差，清除效率低的问题。其特征在于：主传动轴(3)轴向上连有10个以上主伞齿轮(4)，主伞齿轮(4)外固定有主支撑壳，支撑壳内径向固定有12个以上的气缸支架上滑动连有气缸(5)，气缸(5)内下端滑动连有重锤(6)，重锤(6)下连接有破碎铲，两气缸(5)间的连接板(7)与气缸支架之间置有弹簧，气缸(5)内活塞与换向箱两端的偏心摆轮(8)相铰链连接，偏心摆轮(8)通过换向箱内伞齿轮副与伸缩式万向传动轴(9)相连接，伸缩式万向传动轴(9)上端连接的锥形齿轮(10)与主伞齿轮(4)相啮合。该路面冰雪破碎装置具有清除冰雪效果好，清除效率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 冰雪 破碎 装置 | ||
【主权项】：
一种路面冰雪破碎装置，包括机动车(1)以及吊臂(2)，其特征在于：吊臂(2)铰链连接在机动车(1)上，吊臂(2)下与机动车(1)之间连接有液压缸，吊臂(2)下通过轴承座连接有主传动轴(3)，主传动轴(3)与机动车(1)动力相连接，主传动轴(3)轴向上连接有10个以上主伞齿轮(4)，主伞齿轮(4)外固定有主支撑壳，支撑壳内径向固定有10个以上气缸支架，气缸支架上滑动连接有2个气缸(5)，气缸(5)内下端滑动连接有重锤(6)，重锤(6)下连接有破碎铲，两气缸(5)间连接有连接板(7)，连接板(7)与气缸支架之间置有弹簧，气缸(5)内活塞与换向箱两端的偏心摆轮(8)相铰链连接，偏心摆轮(8)通过换向箱内伞齿轮副与伸缩式万向传动轴(9)相连接，伸缩式万向传动轴(9)上端连接的锥形齿轮(10)与主伞齿轮(4)相啮合。
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