[实用新型]遇险翻扣船舶应急救助快速防爆开孔设备有效
申请号: | 201320271400.7 | 申请日: | 2013-05-19 |
公开(公告)号: | CN203306208U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 赵世野;黄学前;刘天渡 | 申请(专利权)人: | 交通运输部北海救助局 |
主分类号: | B63B43/00 | 分类号: | B63B43/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264012 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种遇险翻扣船舶应急救助快速防爆开孔设备,包括连接有刀盘(11)的刀盘套筒(7),与减速器(2)连接的动力过渡轴(3);动力过渡轴(3)通过平键与刀盘套筒(7)相连接;还包括进给套筒(6),刀盘套筒(7)与进给套筒(6)之间安装有向心球轴承(19)和圆锥滚子轴承(14);进给套筒(6)的外壁上安装有螺母齿轮(12);在动力过渡轴(3)上还安装有主动齿轮(4);进给控制机构(18)的末级进给变速齿轮与所述螺母齿轮(12)相啮合。采用本实用新型,能够在10分钟左右的时间内完成开孔,从船板上打开救人通道,并且切削过程中不产生火花,没有安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 遇险 船舶 应急 救助 快速 防爆 设备 | ||
【主权项】:
遇险翻扣船舶应急救助快速防爆开孔设备,包括与电机(1)连接的减速器(2),其特征在于:还包括下端固定连接有刀盘(11)的刀盘套筒(7);还包括与减速器(2)的输出轴连接有动力过渡轴(3);所述动力过渡轴(3)从刀盘套筒(7)的上端口深入到刀盘套筒(7)中并通过平键与刀盘套筒(7)相连接;还包括套在所述刀盘套筒(7)之外的进给套筒(6),刀盘套筒(7)与进给套筒(6)之间安装有作为上轴承的向心球轴承(19)和作为下轴承的圆锥滚子轴承(14);进给套筒(6)的外壁上安装有螺母齿轮(12);在所述动力过渡轴(3)上还固定安装有主动齿轮(4);在进给套筒(6)的侧面设置有进给控制机构(18),所述进给控制机构(18)包括若干个进给变速齿轮,其中的末级进给变速齿轮与所述螺母齿轮(12)相啮合。
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