[实用新型]一种导线运输放线车有效

专利信息
申请号: 201320257333.3 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN203283942U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 王磊 申请(专利权)人: 国家电网公司;湖北省电力公司神农架林区供电公司
主分类号: B65H49/18 分类号: B65H49/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及电力施工专用设备领域中用于运输导线和放线的设备,它包括底盘、车轮、牵引杆、主体支撑架、横梁、线盘穿杠和吊环;所述底盘为后端开口的方框形,底盘左右两侧安装有车轮,底盘左右两边上部均竖直固定有主体支撑架;所述横梁的左部、右部分别对应固定在两个主体支撑架的上端,横梁的左端部、右端部分别设有吊环,吊环上挂有绳索;所述牵引杆的一端设有连接环,牵引杆的另一端固定连接在底盘的前端;所述主体支撑架中间设有竖直条状的孔,所述线盘穿杠的两端分别对应穿过两个主体支撑架的竖直条状的孔;主体支撑架的前后方向上设有1-8个插孔,插孔内插入有支撑插杆。本实用新型使用方便、省时省力,集装卸、运输和放线为一体。
搜索关键词: 一种 导线 运输 放线
【主权项】:
一种导线运输放线车,其特征在于:它包括底盘(1)、车轮(2)、牵引杆(3)、主体支撑架(4)、横梁(5)、线盘穿杠(6)和吊环(7);所述底盘(1)为后端开口的方框形,底盘(1)左右两侧安装有车轮(2),底盘(1)左右两边上部均竖直固定有主体支撑架(4);所述横梁(5)的左部、右部分别对应固定在两个主体支撑架(4)的上端,横梁(5)的左端部、右端部分别设有吊环(7),吊环(7)上挂有绳索;所述牵引杆(3)的一端设有连接环(8),牵引杆(3)的另一端固定连接在底盘(1)的前端;所述主体支撑架(4)中间设有竖直条状的孔,所述线盘穿杠(6)的两端分别对应穿过两个主体支撑架(4)的竖直条状的孔;主体支撑架(4)的前后方向上设有1‑8个插孔(9),插孔(9)内插入有支撑插杆(10)。
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