[实用新型]发动机维修吊架有效
| 申请号： | 201320245222.0 | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN203255877U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张晓飞;李晓婕;程瑾;段炼;万祎炯;赵苏 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B66C5/02 | 分类号： | B66C5/02;B66C6/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机维修吊架，其中，包括立板、支撑板、套筒和横梁，其中，所述立板放置在减震器轮罩板上，所述立板上开设有圆孔和腰形孔，所述圆孔位于所述腰形孔的上方；所述支撑板上设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔位于所述第二螺纹孔的上方，且所述第一螺纹孔与圆孔通过第一螺栓配合连接；所述第二螺纹孔与所述腰形孔通过第二螺栓配合连接；所述套筒与所述支撑板固定连接，所述支撑板支撑所述套筒；所述横梁固定套设在所述套筒内。本实用新型提供的发动机维修吊架通过设置立板和支撑板，在立板上设置腰形孔来调整支撑板的角度，从而调整横梁的水平状态，防止维修过程中发动机的掉落，保护了发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 维修 吊架 | ||
【主权项】：
一种发动机维修吊架，其特征在于，包括立板、支撑板、套筒和横梁，其中，所述立板放置在发动机舱内的减震器轮罩板上，所述立板上开设有圆孔和腰形孔，所述圆孔位于所述腰形孔的上方；所述支撑板上设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔位于所述第二螺纹孔的上方，且所述第一螺纹孔与圆孔通过第一螺栓配合连接；所述第二螺纹孔与所述腰形孔通过第二螺栓配合连接；所述套筒与所述支撑板固定连接，所述支撑板支撑所述套筒；所述横梁固定套设在所述套筒内。
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