[实用新型]弹性橡胶带蓄能器式汽车制动能量再生控制系统有效

专利信息
申请号: 201320242149.1 申请日: 2013-05-07
公开(公告)号: CN203255177U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 曲金玉;魏伟;李训明;王儒 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: B60T8/171 分类号: B60T8/171;B60T17/00;B60T11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄博*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种弹性橡胶带蓄能器式汽车制动能量再生控制系统,包括弹性橡胶带蓄能器、齿轮传动箱、制动器、离合器、电控单元、加速踏板开关、制动踏板开关、倒档开关、空档开关、车速传感器、滚筒轴转角起始位置传感器、滚筒轴转角终止位置传感器及液压控制模块,系统能够自动识别汽车行驶状态,并进行汽车前进时制动能量回收控制、前进起步时制动能量释放控制及制动能量保持控制,从而达到降低汽车燃油消耗量和减少排放的目地。
搜索关键词: 弹性 橡胶 蓄能器 汽车 制动 能量 再生 控制系统
【主权项】:
一种弹性橡胶带蓄能器式汽车制动能量再生控制系统,包括齿轮传动箱(100)、第一离合器(101)、第二离合器(102)、制动器(103)、制动踏板开关(301)、加速踏板开关(303)、空档开关(304)、车速传感器(305)、倒档开关(306),其特征在于:它还包括:弹性橡胶带蓄能器(200)、 滚筒轴转角检测端盘(201)、 滚筒轴转角起始位置传感器(202)、 滚筒轴转角终止位置传感器(203)、电控单元(300)、液压控制模块(400);所述电控单元(300),采用单片机,其输入端连接滚筒轴转角起始位置传感器(202)、滚筒轴转角终止位置传感器(203)、制动踏板开关(301)、加速踏板开关(303)、空档开关(304)、车速传感器(305)、倒档开关(306),其输出端连接液压控制模块(400)的第一电磁换向阀电磁线圈(401a)、第二电磁换向阀电磁线圈(402a)、第三电磁换向阀电磁线圈(403a)。
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