[实用新型]叉装车制动器的冷却装置有效
| 申请号： | 201320241530.6 | 申请日： | 2013-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203198945U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 沈光伟;刘宝彦;沈一顺;郑景亮;沈楚文 | 申请（专利权）人： | 厦门金华厦工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 潘国庆 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型叉装车制动器的冷却装置，涉及一种车辆的附属装置。该冷却装置，具有水箱、出水阀和分别连接在该出水阀与前、后车轮的四个制动器之间的四条输水管；该出水阀为电磁阀；该叉装车前、后车轮的四个制动器上分别安装有常开型温控开关，这四个温控开关相互并联后与该出水阀的控制线圈一起串接在该叉装车的供电回路中。它可根据叉装车前、后车轮的四个制动器的发热状况自动向四个制动器送水，进行冷却，保证叉装车运行的安全性。其结构简单，附加成本低，操作简便，可靠性高。不仅可用于叉装车，还可用于其它工程车辆或运输车辆上，具有广泛的用途。 | ||
| 搜索关键词： | 装车 制动器 冷却 装置 | ||
【主权项】：
叉装车制动器的冷却装置，具有水箱、出水阀和分别连接在该出水阀与前、后车轮的四个制动器之间的四条输水管；其特征在于：该出水阀为电磁阀；该叉装车前、后车轮的四个制动器上分别安装有常开型温控开关，这四个温控开关相互并联后与该出水阀的控制线圈一起串接在该叉装车的供电回路中。
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