[实用新型]一种改进型汽车用油泵主轴齿轮锻造坯件有效
| 申请号： | 201320233711.4 | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203258016U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 吴振云;李文汉;占春美;吴清勾;徐文献 | 申请（专利权）人： | 南京亨发达汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 211218 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车主轴齿轮锻造技术领域，具体公开了一种改进型汽车用油泵主轴齿轮锻造坯件，包括主轴、第一通孔、圆形齿轮本体、凹槽和第二通孔。该改进型汽车用油泵主轴齿轮锻造坯件，具有以下优点：1、油泵主轴齿轮坯件锻造一体成型，省去了后续二次精加工程序，提高了生产效率且装配较简单；2、一方面在圆形齿轮本体上设置通孔保证了在汽车运行过程中润滑油流入主轴起到润滑和降温的作用，另一方面也节约了生产材料和保证使用寿命及安全系数；同时本实用新型生产成本低、易推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 汽车 油泵 主轴 齿轮 锻造 | ||
【主权项】：
一种改进型汽车用油泵主轴齿轮锻造坯件，其特征在于：包括主轴（1）、第一通孔（2）、圆形齿轮本体（3）、凹槽（4）和第二通孔（5）；所述第一通孔（2）设置于主轴（1）内部；所述圆形齿轮本体（3）设置于主轴（1）一端；所述凹槽（4）和第二通孔（5）设置于圆形齿轮本体（3）内，其中凹槽（4）设置于第二通孔（5）上部；所述主轴（1）、第一通孔（2）、圆形齿轮本体（3）、凹槽（4）和第二通孔（5）由锻制圆钢或方钢一次锻造成型。
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