[实用新型]一种对两个驱动轮分开控制的机耕船有效
| 申请号： | 201320232189.8 | 申请日： | 2013-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN203167542U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 夏宏森 | 申请（专利权）人： | 夏宏森 |
| 主分类号： | A01B69/00 | 分类号： | A01B69/00;A01B7/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 433325 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种对两个驱动轮分开控制的机耕船，其特征是：主动皮带轮A(18)和被动皮带轮A(12)上安装一组皮带(3)并由皮带控制装置A控制该组皮带(3)的张紧或者松驰，主动皮带轮B(28)和被动皮带轮B(36)上安装一组皮带(3)并由皮带控制装置B控制该组皮带(3)的张紧或者松驰；被动皮带轮A(12)和被动皮带轮B(36)上分别安装制动装置A和制动装置B；机架(16)上安装操纵装置A和操纵装置B；皮带控制装置A和制动装置A分别与操纵装置A连接，皮带控制装置B和制动装置B分别与操纵装置B连接。这种机耕船能够方便、可靠地断开驱动轮的动力并制动驱动轮，满足机耕船频繁转向的需要，节省燃油、减少零部件的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两个 驱动 分开 控制 机耕 | ||
【主权项】：
一种对两个驱动轮分开控制的机耕船，包括机架(16)、船壳体(15)、主变速箱(1)、左侧副变速箱(50)和右侧副变速箱(38)，所述主变速箱(1)具有一根动力输出轴(27)，所述动力输出轴(27)的左端和右端分别安装主动皮带轮A(18)和主动皮带轮B(28)；所述左侧副变速箱(50)的皮带轮轴上安装被动皮带轮A(12)，所述左侧副变速箱(50)的驱动轴(35)上安装驱动轮(52)；所述右侧副变速箱(38)的皮带轮轴上安装被动皮带轮B(36)，所述右侧副变速箱(38)的驱动轴(35)上安装驱动轮(52)；其特征是：所述主动皮带轮A(18)和被动皮带轮A(12)上安装一组皮带(3)并由皮带控制装置A控制该组皮带(3)的张紧或者松驰，所述主动皮带轮B(28)和被动皮带轮B(36)上安装一组皮带(3)并由皮带控制装置B控制该组皮带(3)的张紧或者松驰；所述被动皮带轮A(12)上安装制动装置A，所述被动皮带轮B(36)上安装制动装置B；机架(16)或者船壳体(15)上安装操纵装置A和操纵装置B，所述皮带控制装置A和制动装置A分别与操纵装置A连接，所述皮带控制装置B和制动装置B分别与操纵装置B连接。
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