[实用新型]电动自行车待机节能控制系统有效
| 申请号： | 201320212639.7 | 申请日： | 2013-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203410585U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 刘小东;钟菊财 | 申请（专利权）人： | 天津新日机电有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M3/00;B62M6/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 田阳 |
| 地址： | 300270 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动自行车待机节能控制系统，包括电动自行车蓄电池、电源锁、电动自行车控制器、电动自行车电动机、电动自行车灯以及电动自行车仪表，电动自行车蓄电池通过电动自行车控制器连接电动自行车电动机，其电动自行车蓄电池通过电源锁连接一待机节能控制模块，该待机节能控制模块输出端分别连接电动自行车灯、电动自行车仪表，该待机节能控制模块与电动自行车控制器连接通信，本实用新型结构简单、设计科学合理、能够检测待机状况完成节能控制，安全性好，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 待机 节能 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动自行车待机节能控制系统，包括电动自行车蓄电池、电源锁、电动自行车控制器、电动自行车电动机、电动自行车灯以及电动自行车仪表，电动自行车蓄电池通过电动自行车控制器连接电动自行车电动机，其特征在于：电动自行车蓄电池通过电源锁连接一待机节能控制模块，该待机节能控制模块输出端分别连接电动自行车灯、电动自行车仪表，该待机节能控制模块与电动自行车控制器连接通信，电动自行车控制器在5分钟—10分钟内检测不到电动自行车电动机霍尔信号或电机相线信号变化，则电动自行车控制器默认为整车已进入驻车状态，通过芯片处理，给待机节能控制模块触发信号，待机节能控制模块收到触发信号后，切断电动自行车灯以及电动自行车仪表的电源，还包括控制电路的电源及其MP3播放器。
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