[实用新型]机械储能船

摘要

该实用新型公开了一种机械储能船，船上安装风叶轮接收风能，风叶轮带动传动轴转动，位于甲板以上的传动轴有护筒确保转动时的安全；传动轴下端与摩擦式离合器相连，离合器通过合、离挡位控制能量是否传递给转换分支器；转换分支器可通过挡位控制将能量传递给储能器组的不同储能单元，储能器组与动力集成器连接；动力集成器可通过操纵杆的挡位调节，控制输出能量的储能单元及储能单元数目，并将能量传递给变速器；变速器可以通过变速器操纵杆的挡位调节，控制输出能量大小和转速，并将其通过万向节传递给螺旋轴、螺旋桨，产生船的动力，或者变速器将输出的能量传递给发电机，转换成船所需的电能。

主权项

一种机械储能船，其特征在于：在船舶上安装风叶轮装置接收风能，利用风吹带动其转动，使风叶轮带动传动轴转动；传动轴位于甲板以上的部分有护筒保护，以确保传动轴转动时的安全；传动轴与离合器相连，离合器为摩擦式离合器，通过离合器操纵杆的离、合挡位操作控制能量是否向下传递；当离合器处于“合”状态时，能量经过转向器传递给转换分支器；转向器的作用是将传动轴绕纵向轴的旋转转换为绕横向轴的旋转；转换分支器可以通过转换分支器操纵杆的挡位控制，将能量传递给储能器组的不同储能单元，储能器组与动力集成器连接，动力集成器可以通过动力集成器操纵杆的挡位调节，控制输出能量的储能单元及储能单元数目，并将能量传递给变速器；变速器可以通过变速器操纵杆的挡位调节，控制输出转速，并将其通过万向节传递给螺旋轴，螺旋轴带动螺旋桨转动，从而产生动力推动机械储能船前进，或者将变速器输出的能量传递给发电机，转换成机械储能船所需的电能。