[实用新型]一种叉车用发动机操纵装置有效
申请号: | 201320204731.9 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203285548U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 伊长春;张浩辰;周群利;郝强;井文涵;闫兆民;许宁宁;王常灿 | 申请(专利权)人: | 山东山推机械有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02;F02D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种叉车用发动机操纵装置,包括熄火拉线,摇杆,熄火推杆,油门拉线,支架和油门摇杆,熄火拉线通过摇杆与熄火推杆相连,摇杆上设置支承点,油门拉线中部通过支架固定在发动机上,油门拉线的右端与油门摇杆相连。本实用新型的有益效果在于:结构简单,组合简易,实用性强;优化现有的产品,改变发动机供油手柄、停油手柄拉力方向;直接连接在发动机上,而不是焊接在车架上面,极大的降低了加工精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 发动机 操纵 装置 | ||
【主权项】:
一种叉车用发动机操纵装置,其特征在于:包括熄火拉线(1),摇杆(2),熄火推杆(3),油门拉线(4),支架(5)和油门摇杆(6),熄火拉线(1)通过摇杆(2)与熄火推杆(3)相连,摇杆(2)上设置支承点(7),油门拉线(4)中部通过支架(5)固定在发动机上,油门拉线(4)的右端与油门摇杆(6)相连。
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