[实用新型]一种电动汽车的车架结构有效
| 申请号： | 201320203627.8 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203268128U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 白瑞平 | 申请（专利权）人： | 北京北方鸿瑞汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 杜国庆;李桂玲 |
| 地址： | 101149 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的车架结构，主体是由大梁车架构成；所述大梁车架的中部设置有电池仓，所述电池仓是借助所述大梁车架作为电池仓的仓底通过杆件焊接形成的笼形框架结构，所述大梁车架包括型材和折弯件，所述型材和折弯件相互配合通过焊接固定连接，所述大梁车架的后端设置有承载式车架，大梁车架的前部设置有驾驶室，所述驾驶室外侧的前面设置有防撞吸能装置。本实用新型不但可以大大节省大梁车架的用料，降低大梁车架的制造成本，大大减小大梁车架的重量，而且，还可以充分发挥型材和折弯件的机械性能确保大梁车架的强度和刚度，增加承载能力。可将电池设置在最安全的位置，并扩大了驾驶室空间。可有效地保证行驶中发生碰撞的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的车架结构，其特征在于：所述车架结构的主体是由大梁车架构成；所述大梁车架的中部设置有电池仓。
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