[实用新型]一种基于CAN总线的消防车水泵稳压控制系统有效
申请号: | 201320200234.1 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203272096U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 冯小福 | 申请(专利权)人: | 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及消防车水泵稳压控制技术领域,特别涉及一种基于CAN总线的消防车水泵稳压控制系统,包括闭环控制系统,所述闭环控制系统包括主控制电路、经CAN总线与主控制电路连接的水泵出口压力传感器和经CAN总线与主控制电路连接的可调节水泵压力的发动机控制模块,所述主控制电路包括偏差值控制器、PID控制器和信号调理放大电路。与现有技术相比,本实用新型自动化程度高,操作简单,利于消防员快速准确的完成消防车水泵水压调节工作,提高消防灭火的效率,同时由于本系统基于CAN总线技术,其不仅稳定性好,可靠性高,而且传输速率快。 | ||
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【主权项】:
一种基于CAN总线的消防车水泵稳压控制系统,其特征在于:包括闭环控制系统,所述闭环控制系统包括主控制电路、经CAN总线与主控制电路连接的水泵出口压力传感器和经CAN总线与主控制电路连接的可调节水泵压力的发动机控制模块,所述主控制电路包括偏差值控制器、PID控制器和信号调理放大电路,所述水泵出口压力传感器实时获取消防车水泵的水泵出口压力信号经CAN总线传送至主控制电路,所述主控制电路的偏差值控制器经CAN总线获取预设的泵口压力阈值和水泵出口压力信号,并向PID控制器输出泵口压力偏差信号,所述PID控制器根据泵口压力偏差信号输出控制信号并经信号调理放大电路调节放大后传送至发动机控制模块,所述发动机控制模块根据控制信号调节对发动机的控制以实现对水泵压力的控制。
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