[实用新型]一种多功能回转油缸锁紧装置

摘要

一种多功能回转油缸锁紧装置，其特征在于：它包括第一、二回转液压油缸、第一、二蓄能器、多功能阀组、锁紧阀组、球阀及液压管道。本装置是在无液压油源情况下工作。即只需第一次将油液充满系统，保留回油管道。正常情况下，不做任何操作即可保持回转油缸锁紧状态，当锁紧阀组中的电磁阀在中位同时多功能阀组中的两个电磁球阀都通电，可以实现自由状态；而多功能阀组中压力传感器、可为系统的自动控制提供原始数据；蓄能器可为系统泄漏提供补充油液，同时可吸收系统的冲击。

主权项

一种多功能回转油缸锁紧装置，其特征在于：它包括多功能阀组（22）、锁紧阀组（21）、及相应的连接液压管道；所述多功能阀组（22）包括以组合装配的方式安装在阀体内相应位置处并通过通过阀体中加工出的相应连通管道相连接的第一、二、三、四单向阀（5、8、9、17），第一、第二电磁球阀（6、16），第一、第二高压溢流阀(7、10) ，在所述多功能阀组(22)的阀体上加工有五个油口C、D、E、F和S；其中，所述油口C通过阀体内的管道分别与第一单向阀(5)的出油口、第二电磁球阀(16)的进油口、第一高压溢流阀(7)的进油口、第三单向阀(9)的出油口连通；所述油口D通过阀体内的管道分别与第一电磁球阀(6)的进油口、第四单向阀(17)的出油口、第二单向阀(8)的出油口、第二高压溢流阀(10)的进油口连通；且所述的第一单向阀(5)的进油口与第一电磁球阀(6)的出油口通过阀体内的管道连通；第二电磁球阀(16)的出油口与第四单向阀(17)的进油口通过阀体内的管道连通；第一高压溢流阀（7）的出油口与第二单向阀（8）的进油口通过阀体内的管道连通；第三单向阀（9）的进油口与第二高压溢流阀（10）的出油口通过阀体内的管道连通；第一高压溢流阀（7）的泄油口和第二高压溢流阀（10）的泄油口通过阀体内的管道与阀体上的油口S连通；油口S通过液压管道接回油箱；油口E和F通过管道与由左、右回转液压油缸（12、14），左、右蓄能器（11、15），以及相应的球阀（13）组成的工作装置连接；第一压力传感器（3）和第一压力表（4）通过外部管道及阀体内的管道与阀体上的油口C相连通；第二压力传感器（19）和第二压力表（4）通过外部管道及阀体内的管道与阀体上的油口D相连通；所述的锁紧阀组（21）是由以装配方式组合成一体的叠加式电磁换向阀（1）和叠加式双向液压锁（2）；所述叠加式电磁换向阀（1）的压力油口通过阀体中的连通管道与阀体上设置的压力油进入管口P相连通；叠加式电磁换向阀（1）的回油口通过阀体中的连通管道与阀体上设置的回油管口T相连通；叠加式电磁换向阀（1）的第一工作油口通过阀体中的连通管道与叠加式双向液压锁（2）的第一个进油口连通；叠加式电磁换向阀的（1）第二工作油口通过阀体中的连通管道与叠加式双向液压锁（2）的第二个进油口连通；叠加式双向液压锁（2）的第一个出油口通过阀体中的连通管道与锁紧阀组本体上设置的油口C连通；叠加式双向液压锁（2）的第二个出油口通过阀体中的连通管道与锁紧阀组本体上设置的油口D连通。