[实用新型]一种改进导向套密封性的液压油缸有效
| 申请号： | 201320194025.0 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203162150U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 王晶;明庭海;赵伟;郭庭军;郑勇;雷俊;虞顺东;罗金盛;李沛霖 | 申请（专利权）人： | 湖北佳恒科技有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F16J15/06 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442500 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种改进导向套密封性的液压油缸，包括缸体，缸体内设置有活塞及活塞杆，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆与缸体内的导向套滑动连接，缸体两端分别设有缸头和缸座，缸头与活塞杆的一端固定连接，缸座与缸体固定连接；所述导向套通过O型圈与缸体紧密连接，导向套与活塞杆之间由内向外依次设有第一支撑环、第二支撑环、主油封和防尘圈；所述导向套与缸体之间还设有格莱圈，导向套与活塞杆之间还设有辅助密封圈，辅助密封圈位于第一支撑环和第二支撑环之间；所述辅助密封圈由叠加在一起的主油封和副油封构成。本实用新型中的格莱圈与辅助密封圈不仅提高了液压油缸的整体性能，还延长了O型圈与主油封的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 导向 密封性 液压油 | ||
【主权项】：
一种改进导向套密封性的液压油缸，包括缸体，缸体内设置有活塞及活塞杆，活塞与活塞杆固定连接，活塞杆与缸体内的导向套滑动连接，缸体两端分别设有缸头和缸座，缸头与活塞杆的一端固定连接，缸座与缸体固定连接；所述导向套通过O型圈与缸体紧密连接，导向套与活塞杆之间由内向外依次设有第一支撑环、第二支撑环、主油封和防尘圈；其特征在于：所述导向套与缸体之间还设有格莱圈，导向套与活塞杆之间还设有辅助密封圈，辅助密封圈位于第一支撑环和第二支撑环之间；所述辅助密封圈由叠加在一起的主油封和副油封构成。
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