[实用新型]一种解决汽车进气燃烧系统积碳形成的装置有效
| 申请号： | 201320184792.3 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203374365U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王永勤 | 申请（专利权）人： | 王永勤 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265417 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种解决汽车进气燃烧系统积碳形成的装置，包括废气入口、油水分滤装置、废气出口、油水沉降室、自动浮动筏、油水排水口；发动机废气经废气入口油水分离室，经油水分离室分滤后进入汽车进气燃烧系统，大部分的油水混合气经分离室的冷凝作用而沉降、积聚，最后流入油水沉降室，当积累一定量的液面高度时，会通过浮起筏经油水排出口排出。此装置可过滤掉90％以上的水和机油，汽油挥发气再进入进气燃烧系统后受到的吸附作用显著降低，大大减少了积碳的形成。本实用新型实现了解决积碳形成的根本原因，简单实用，方便有效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解决 汽车 燃烧 系统 形成 装置 | ||
【主权项】：
一种解决汽车进气燃烧系统积碳形成的装置，其特征在于：包括：废气入口、油水分离室、油水分滤装置、废气出口、油水沉降室、自动浮动阀、油水排出口，所述废气入口设置在所述油水分滤装置的下方，所述废气出口设置在所述油水分滤装置的上方，所述自动浮动阀设置在所述油水沉降室内，所述油水排出口设置在所述自动浮动阀的正下方，所述油水分滤装置设置在所述油水分离室内。
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