[实用新型]活动式车辆限高栏

摘要

本实用新型公开了一种活动式车辆限高栏，其立柱采用分段式工字钢，相邻两段工字钢由穿入立柱端部横向肋板的螺栓固定，最上面一节工字钢的腹板中间部位开槽，横梁采用管状构件，插入槽中并通过双向连接构件固定。这样通过对常规限高栏做分段化、活动式改进，简化了限高栏设计和制作流程，拆除后的限高栏部件还可用于其他限高工程之中，避免了被当作钢铁废料回收而造成的资源浪费，同时有效降低超限车辆和限高栏的顶撞程度以及被卡超限车辆的脱困难度。本实用新型结构简单，制造安装方便，结构部件可重复使用，造价及维护费用低，具有广阔的应用前景。

主权项

一种活动式车辆限高栏，包括横梁、分段式立柱、肋板、双向连接构件，其特征是：立柱采用分段式工字钢，每段立柱的两端腹板与翼缘接合处分别焊有三角形横向肋板，相邻两段工字钢由穿入立柱端部横向肋板的螺栓固定，最上面一节工字钢的腹板中间部位开槽，横梁采用管状构件，插入槽中并通过双向连接构件固定，双向连接构件由四个相同的扣件组成，扣件是在矩形钢板上中间开一圆弧槽，圆弧槽的半径与横梁半径相等，且弧度略小于180°，圆弧上部开一圆孔，在矩形板两端焊有与其垂直的钢块，钢块中心设有轴线与矩形板平行的圆孔。