[实用新型]发电机组三燃料控制系统有效
申请号: | 201320165979.9 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN203223299U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 袁敏 | 申请(专利权)人: | 戴纳发电机有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/22;F02D41/20 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 中国香港九龙长沙湾*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本使用新型涉及一种小型发电机组三燃料控制系统,属于动力发电装置技术领域。它包括油气两用化油器和发动机开关电路;燃气控制阀装置的进气口处设有压力检测装置总成,所述压力检测装置总成通过防爆气管与T型宝塔三通铜接头与进气口连接;所述压力检测装置总成内设常闭开关与发动机开关电路串联连接。该系统未对燃气控制阀装置进行任何改动,外增加一个压力检测装置总成就实现了气体燃料液化石油气、天然气和汽油的自动判别,可方便的应用于同步发电机组和数码发电机组,同时成本低。为用户使用发电机组提供了更多的燃料选择。 | ||
搜索关键词: | 发电 机组 燃料 控制系统 | ||
【主权项】:
一种发电机组三燃料控制系统,包括油气两用化油器和发动机开关电路;所述油气两用化油器包括液化石油气、天然气进气口和汽油油嘴,汽油油嘴通过汽油油管与汽油油箱连接,形成汽油油路;液化石油气、天然气进气口通过防爆气管与燃气控制阀装置的出气口连接,形成气体通路;所述发动机开关电路包括高压包熄火线、发动机熄火开关、常闭开关、发电机电气线路公共端和导线;发动机熄火开关一端与高压包熄火线相连,发动机熄火开关通过导线与压力检测装置总成中的常闭开关的一端相连,压力检测装置总成中的常闭开关的另一端与发电机电气线路公共端相连,形成电气回路;其特征在于:燃气控制阀装置的进气口处设有压力检测装置总成,所述压力检测装置总成通过防爆气管与T型宝塔三通铜接头与进气口连接;所述压力检测装置总成内设常闭开关与发动机开关电路串联连接。
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