[实用新型]一种继动阀有效
| 申请号： | 201320163610.4 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203294088U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 何建林 | 申请（专利权）人： | 诸暨市枫桥恒力达汽车零部件厂 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种继动阀，包括上阀体和下阀体；在上阀体中设有上阀腔、控制口和连通上阀腔和控制口的制动进气孔；在下阀腔中设有受活塞控制的进气阀；活塞包括呈上下布置的一级制动活塞和二级制动活塞；制动进气孔包括作用于一级制动活塞的一级制动进气孔和作用于二级制动活塞的二级制动进气孔；在所述上阀体中设有一控制二级制动进气孔的二级制动单向阀；在二级制动单向阀上设有连通二级制动单向阀与外界的二级制动排气口。通过大活塞和小活塞的不同受力面积，实现对进气阀的二级开启，从而实现空载时的柔和制动和重载时制动强度增强。通过在单向阀上设置二级制动排气口，使二级制动的余气得以快速放空，防止结束制动时的拖胎现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 继动阀 | ||
【主权项】：
一种继动阀，包括上阀体和下阀体；在上阀体中设有上阀腔、控制口和连通上阀腔和控制口的制动进气孔；在下阀腔中设有受活塞控制的进气阀；其特征在于：所述活塞包括呈上下布置的一级制动活塞和二级制动活塞；所述制动进气孔包括作用于一级制动活塞的一级制动进气孔和作用于二级制动活塞的二级制动进气孔；在所述上阀体中设有一控制所述二级制动进气孔的二级制动单向阀；在二级制动单向阀上设有连通二级制动单向阀与外界的二级制动排气口。
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