[实用新型]三轮摩托车自动化电控变挡机构

摘要

本实用新型公开了一种三轮摩托车自动化电控变挡机构，包括变挡开关总成、时间继电器、变速电机总成和导电线；所述变速电机总成安装在三轮摩托车后桥发动机旁，变速电机总成包括电机、变速器和变速连接套，电机经变速器变速后带动变速连接套转动，变速连接套的内壁上设置有用于与发动机变挡轴啮合的内齿；变挡开关总成包括变挡杆和微动开关，变挡杆和微动开关分别安装在方向盘的机电盒内，且变挡杆的一端延伸到机电盒外，上下拨动变挡杆能导通所述微动开关，微动开关通过导电线与时间继电器电连接，时间继电器通过导电线与电机电连接。本实用新型能够使变挡轻便、可靠，且占用空间小、噪音小，确保了驾驶的安全性和舒适性。

主权项

一种三轮摩托车自动化电控变挡机构，其特征在于：包括变挡开关总成（A）、时间继电器（1）、变速电机总成（B）和导电线（2）；所述变速电机总成（B）安装在三轮摩托车后桥发动机旁，变速电机总成（B）包括电机（3）、变速器（4）和变速连接套（5），所述电机（3）经变速器（4）变速后带动变速连接套（5）转动，所述变速连接套（5）的内壁上设置有用于与发动机变挡轴啮合的内齿；所述变挡开关总成（A）包括变挡杆（6）和微动开关（7），所述变挡杆（6）和微动开关（7）分别安装在方向盘（8）的机电盒内，且变挡杆（6）的一端延伸到机电盒外，上下拨动变挡杆（6）能导通所述微动开关（7），所述微动开关（7）通过导电线（2）与时间继电器（1）电连接，所述时间继电器（1）通过导电线（2）与电机（3）电连接。