[实用新型]三轮车前减震器总成有效
| 申请号： | 201320125240.5 | 申请日： | 2013-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203094339U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李平;刘礼辉;王武 | 申请（专利权）人： | 重庆万虎机电有限责任公司 |
| 主分类号： | B62K25/16 | 分类号： | B62K25/16 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵;李玉盛 |
| 地址： | 402283 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮车前减震器总成，它包括安装座，在安装座上设置有转向立柱安装孔和对称设置在转向立柱安装孔两侧的左、右减震阻尼器安装孔，外侧套有减震弹簧的左、右减震阻尼器的上端分别通过左、右减震阻尼器安装孔，连接在安装座上；在左、右减震阻尼器的下端，分别可转动式连接下连接杆，下连接杆的另一端连接上支撑臂的下端，上支撑臂的上端连接在安装座上。本实用新型得到的三轮车前减震器总成增设了上支撑臂和下连接杆，使得前减震器结构更加稳固，在受到外力撞击时，上支撑臂和下连接杆能分担部分撞击力，同时，安装座也能分担部分外力，使得前减震器抗撞击。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 车前 减震器 总成 | ||
【主权项】：
一种三轮车前减震器总成，它包括安装座（1），在安装座（1）上设置有转向立柱安装孔（11）和对称设置在转向立柱安装孔（11）两侧的左、右减震阻尼器安装孔（12、13），外侧套有减震弹簧（6）的左、右减震阻尼器（2、3）的上端分别通过左、右减震阻尼器安装孔（12、13），连接在安装座（1）上；其特征在于：在左、右减震阻尼器（2、3）的下端，分别可转动式连接下连接杆（5），下连接杆（5）的另一端连接上支撑臂（4）的下端，上支撑臂（4）的上端连接在安装座（1）上。
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