[实用新型]一种液压油缸进出油口的新结构

摘要

一种液压油缸进出油口的新结构，由缸筒体1上的上部为圆柱孔下部为大于上部圆柱孔的内锥孔组成的接头安装孔和带外螺纹的下部有一直径大于螺纹外径的凸台的接头体2和螺母3组合而成。其特征在于:以缸筒体1上的内锥孔和接头体2上大台阶的外圆直角圆周线组成机械密封副，在装配中只需拧紧螺母3，以缸筒体1外圆为支点将接头体2向上拉紧，使密封副紧密结合后，用较小的电流和焊缝在外圆上将螺母3与缸筒体1和接头体2与螺母3焊好。其密封由接头体2与缸筒体1间的密封副取代，拉伸强度则由接头体2与螺母3的螺纹承担。这样焊缝的尺寸可小很多，焊接时的电流小很多，从而减少了接头体2与缸筒体1焊接的内应力和变形。

主权项

一种液压油缸进出油口的新结构，由缸筒体（1）上的上部为圆柱孔下部为大于上部圆柱孔的内锥孔组成的接头安装孔，带外螺纹的下部有一直径大于螺纹外径的凸台的接头体(2)和螺母(3)组合而成：其特征在于:以缸筒体(1)上的内锥孔和接头体(2)上大台阶的外圆直角圆周线组成机械密封副，在装配中只需拧紧螺母(3)，以缸筒体(1)外圆为支点将接头体(2)向上拉紧，使密封副锁紧密封后，用较小的电流和焊缝在外圆上将螺母(3)与缸筒体(1)和接头体(2)与螺母(3)焊好。