[实用新型]一种基于射频识别技术的轮胎监控系统有效
申请号: | 201320088664.9 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN203198637U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 毕雪松 | 申请(专利权)人: | 毕雪松 |
主分类号: | B60C11/24 | 分类号: | B60C11/24;B60C23/00;B60C23/04;B60C23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518128 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于射频识别技术的轮胎监控系统,该系统包括状态检测装置、存储装置、判断装置以及充气装置。采用本实用新型的系统可以实时监测轮胎的胎面状态,了解轮胎的磨损程度和可行驶的剩余里程,并即时检测轮胎的气压和温度,对轮胎气压进行实时调节,以获得轮胎的最大使用寿命或其他优选的使用目的,同时保障交通工具的行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 射频 识别 技术 轮胎 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种基于射频识别技术的轮胎监控系统,其特征在于,所述的系统包括: 状态检测装置,用于实时读取设在轮胎胎面上用于检测胎面磨损的电子标签的磨损数据,以及读取设在轮胎上的温度和气压传感器提供的轮胎的气压和温度数值,并将这些数据数值发送至存储装置; 存储装置,与所述的状态检测装置通信,用于接收并存储状态检测装置发送的轮胎胎面电子标签的磨损数据和轮胎气压及温度数值; 判断装置,与所述的存储装置通信,用于根据状态检测装置发来的胎面电子标签的磨损数据,与存储在存储装置内的电子标签的基础数据进行对比,以判断轮胎胎面的磨损程度和可以续行的里程,以及根据状态检测装置发来的轮胎的气压和温度数据,与存储在存储装置内的轮胎的标准温度和气压值进行对比,判断是否需要调节轮胎气压;以及 充气装置,与所述的判断装置通信,根据判断装置给予的信号,为轮胎充气和放气,以调整轮胎的气压。
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