[实用新型]汽车尾气余热发电装置有效
| 申请号： | 201320072133.0 | 申请日： | 2013-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN203119809U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 尚昱帆 | 申请（专利权）人： | 尚昱帆 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;H02J7/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车尾气余热发电装置，包括温差发电器、散热片和连接套，该连接套其内孔为圆柱形，与汽车排气筒外圆相匹配，连接套的外部呈六边形柱体，连接套为分体式结构并由上套和下套两部分组成，上套和下套的截面相同且对称，温差发电器的发电片设置在连接套的六个外表面上，在连接套上沿径向分布设置有通孔，散热片设置在发电片外侧，散热片沿连接套的轴向分布设置并与发电片呈垂直，散热片的两端均呈倾斜状，即散热片底部长度大于顶部长度。本实用新型具有结构合理，不需要更换现有的汽车排气筒，热转换效率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 余热 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气余热发电装置，包括温差发电器和散热片，其特征是：还包括连接套，该连接套其内孔为圆柱形，与汽车排气筒外圆相匹配，连接套的外部呈六边形柱体，连接套为分体式结构并由上套和下套两部分组成，上套和下套的截面相同且对称，温差发电器的发电片设置在连接套的六个外表面上，在连接套上沿径向分布设置有通孔，散热片设置在发电片外侧，散热片沿连接套的轴向分布设置并与发电片呈垂直，散热片的两端均呈倾斜状，即散热片底部长度大于顶部长度。
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