[实用新型]一种气弹簧减振器

摘要

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是指一种气弹簧减振器。本实用新型采用如下技术方案：包括贮油缸、工作缸、皮囊及上盖，该皮囊的两端部分别与贮油缸及上盖固定连接构成工作缸的容置腔，工作缸位于该容置腔内，该工作缸包括活塞杆、工作缸缸体及油封，该油封固定于工作缸缸体的右端，该活塞杆的右端穿过油封设置，且活塞杆的右端穿过上盖设置，且该活塞杆的右端部连接有吊环，还包括有油封保护圈，该油封保护圈固定于工作缸缸体的右端部，且该油封保护圈设置于油封的右侧；本实用新型在于：在油封的右端设置油封保护圈，有效的避免了在减震过程中上盖撞击油封的情况产生，保护了油封，提高了油封保护圈的寿命，保证了油封的气密性。

主权项

一种气弹簧减振器，包括贮油缸、工作缸、皮囊及上盖，该皮囊的两端部分别与贮油缸及上盖固定连接构成工作缸的容置腔，工作缸位于该容置腔内，该工作缸包括活塞杆、工作缸缸体及油封，该油封固定于工作缸缸体的右端，该活塞杆的右端穿过油封设置，且活塞杆的右端穿过上盖设置，且该活塞杆的右端部连接有吊环，其特征在于：还包括有油封保护圈，该油封保护圈固定于工作缸缸体的右端部，且该油封保护圈设置于油封的右侧。