[实用新型]三缸发动机平衡轴机构有效
| 申请号： | 201320064214.6 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203214762U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 白广松;由毅;沈源;袁爽;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种三缸发动机平衡轴机构，属于内燃机技术领域。它解决了现有的三缸发动机平衡轴系统传动结构复杂，在没有比传统平衡轴有明显空间上改变的情况下，成本增加的问题。本三缸发动机平衡轴机构，包括平衡轴，平衡轴的一端一体制造有相对于平衡轴轴心偏心设置的平衡重一；所述的平衡轴的另一端定位有驱动齿轮，所述的驱动齿轮上具有相对于平衡轴轴心偏心设置的平衡重二；所述的平衡重二的质心与平衡重一的质心相对于平衡轴轴心呈对称布置。本三缸发动机平衡轴机构具有以下优点：结构短小，利于整机布置。提高了材料的利用效率，降低了系统的质量。结构简单，成本低。占用空间小和轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 平衡 机构 | ||
【主权项】：
一种三缸发动机平衡轴机构，包括平衡轴（1），其特征在于，所述的平衡轴（1）的一端一体制造有相对于平衡轴（1）轴心偏心设置的平衡重一（2）；所述的平衡轴（1）的另一端定位有驱动齿轮（3），所述的驱动齿轮（3）上具有相对于平衡轴（1）轴心偏心设置的平衡重二（4）；所述的平衡重二（4）的质心与平衡重一（2）的质心相对于平衡轴（1）轴心呈对称布置。
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