[实用新型]立式水轮发电机组的油槽油位阻尼装置有效
| 申请号： | 201320063229.0 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203223330U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 柴峰;柳梅;宋洪占;肖先照;魏玉国;王海龙;王健行;宋成宇;罗建华 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F03B11/00 | 分类号： | F03B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置，由外壳、阻尼隔板焊接成一体。使用时，将立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置对应油面以下的液位计连通管的位置，与油槽壁圆周角焊，保证油槽与立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置不发生润滑油渗漏，机组运行时，通过阻尼隔板的多重阻尼效果将流入液位计连通管中的油控制在稳定状态，同时位于立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置底部的连通孔可避免出现因空腔内相对密闭而导致的死油区。本实用新型可达到减少油面波动对油位计示数影响的目的，避免因液位显示不准确造成对轴承的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 立式 水轮 发电 机组 油槽 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种立式水轮发电机组的油槽油位阻尼装置，由外壳（1）、第一阻尼隔板（2）、第二阻尼隔板（3）、第三阻尼隔板（4）焊接成一体，三个阻尼隔板将外壳（1）均分成三个空腔，其中每层阻尼隔板上设有一个连通孔（8），三个阻尼隔板上的连通孔（8）在空间上均匀分布，外壳（1）底端设置有三个通孔（5），每个通孔（5）对应一个空腔，使用时，将立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置对应油面以下的液位计连通管（6）的位置，与油槽壁圆周角焊，保证油槽（7）与立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置不发生润滑油渗漏，机组运行时，通过第一阻尼隔板（2）、第二阻尼隔板（3）、第三阻尼隔板（4）的多重阻尼效果将流入液位计连通管（6）中的油控制在稳定状态，同时位于立式水轮发电机组油槽油位阻尼装置底部的通孔（5）可避免出现因空腔内的相对密闭而导致死油区。
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