[实用新型]一种新型锂电池组连接结构有效
| 申请号： | 201320045213.7 | 申请日： | 2013-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN203039004U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 王秋玲;张翼;杜佳翰;李彬 | 申请（专利权）人： | 山东泰汽电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262734 山东省潍坊市寿*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型锂电池组连接结构，包括正极母线和负极母线，正极母线和负极母线之间还设有连接母线，各单体电池同向电连接在相邻的母线之间。连接母线的主要作用，是起到将整个锂电池组内的各个单体电池进行连接的作用。所述连接母线的数量为两根或两根以上，连接母线之间也同向电连接有单体电池。连接母线上设有与各单体电池的输出端子对应的连接孔，连接孔内插装有将输出端子锁紧在连接母线上的螺栓。连接孔底部设有将螺栓底部限位的限位槽。采用这种结构的新型锂电池组连接结构，结构合理，既能进行电流分流，保证安全，又能保持整体电池组容量，有助于提高锂电池组的使用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 锂电池 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种新型锂电池组连接结构，包括正极母线（1）和负极母线（2），其特征是：正极母线（1）和负极母线（2）之间还设有连接母线（3），各单体电池（4）同向电连接在相邻的母线之间。
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