[实用新型]电动汽车动力电池快速拆装锁止机构有效
申请号: | 201320044531.1 | 申请日: | 2013-01-28 |
公开(公告)号: | CN203093712U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 李博;李伟;王瑶;刘建;陈艳艳;路高磊;徐战林;李岐植 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池快速拆装锁止机构,包括电池框连接支架和上方设置的车架连接支架,在电池框连接支架一侧设置有导向槽;在电池框连接支架与车架连接支架的相对面分别开设有通孔,通孔内设置有连接销,连接销上套装有减震弹簧;在导向槽、电池框连接支架和位于电池框连接支架内的连接销的两侧壁水平位置处分别开设有通孔,通孔内设置有锁止销,导向槽内的锁止销上由左至右依次套装有前挡板、回位弹簧和后挡板,前挡板与锁止销为过盈连接,后挡板与锁止销为间隙连接。本实用新型优点在于利用本机构可以安全、快速地拆下吊装在车体下方的电池组并更换一组满电电池,使电池的检修与维护更为便利。 | ||
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【主权项】:
一种电动汽车动力电池快速拆装锁止机构,包括底部设置的电池框连接支架(1);其特征在于:在所述电池框连接支架(1)上方设置有车架连接支架(2),在电池框连接支架(1)一侧设置有导向槽(3);在电池框连接支架(1)与车架连接支架(2)的相对面分别开设有通孔,在所述通孔内设置有连接销(4),在位于所述电池框连接支架(1)与车架连接支架(2)之间的连接销(4)上套装有减震弹簧(5);在所述导向槽(3)、电池框连接支架(1)和位于电池框连接支架(1)内的连接销(4)的两侧壁水平位置处分别开设有通孔,在所述通孔内设置有锁止销(6),在位于所述导向槽(3)内的锁止销(6)上由左至右依次套装有前挡板(7)、回位弹簧(8)和后挡板(9),所述前挡板(7)与锁止销(6)为过盈连接,后挡板(9)与锁止销(6)为间隙连接。
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