[实用新型]一种公交车用补盲后视系统有效
| 申请号： | 201320026463.6 | 申请日： | 2013-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN203020202U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 孙超;王坤俊;刘明剑;黎书萍;李广汉 | 申请（专利权）人： | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/07 | 分类号： | B60R1/07 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲市天*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种公交车用补盲后视系统，包括后视镜、驱动电机、控制器和位置传感器，所述位置传感器与控制器电连接，控制器与驱动电机电连接，驱动电机与后视镜电连接；所述位置传感器获得车辆转向信息后传送给控制器，控制器控制驱动电机，驱动电机控制后视镜的偏转。所述公交车用补盲后视系统设置在公交车头左侧现有的外后视镜下方位置，解决了公交车辆运行中驾驶员在车辆下部左前保险杆至左前轮前这一段区域存在视野盲区的问题，并且在车辆往左大角度变道、左转弯、掉头及车辆停站后偏出停车道驶离车站等车辆偏航角较大的时候，驾驶员可以获得充分的同向道路后方视野区域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 用补盲后视 系统 | ||
【主权项】：
一种公交车用补盲后视系统，其特征在于：包括后视镜、驱动电机、控制器和位置传感器，所述位置传感器与控制器电连接，控制器与驱动电机电连接，驱动电机与后视镜电连接；所述位置传感器获得车辆转向信息后传送给控制器，控制器控制驱动电机，驱动电机控制后视镜的偏转。
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