[实用新型]电动车用省力中撑有效
| 申请号： | 201320019292.4 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203127013U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 袁家飞;程瑞林 | 申请（专利权）人： | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 214107 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动车用省力中撑，包括倒U形结构的主管，所述主管上设置有弹簧挂钩，其上端对称设置有与电动车车架转动连接的左固定板、右固定板，主管下部的一端连接有踩杆，且主管下部的两端均设置有支撑板，所述支撑板的一端为具有一定弧度的圆弧板，另一端为起固定支撑作用的平整撑板。所述电动车用省力中撑通过在主管下端设置支撑板，支撑板的一端为具有一定弧度的圆弧板，在支撑初始阶段，使得整车重量的力臂减小，起到省力的作用，且主管上通过支撑架设置有缓冲垫，从而使得主管在复位过程中，与电动车车架碰撞产生的噪音减小，并可防止主管于电动车车架碰撞造成损坏，结构简单、易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 省力 | ||
【主权项】：
一种电动车用省力中撑，其特征在于：包括倒U形结构的主管，所述主管上设置有弹簧挂钩，其上端对称设置有与电动车车架转动连接的左固定板、右固定板，主管下部的一端连接有踩杆，且主管下部的两端均设置有支撑板，所述支撑板的一端为具有一定弧度的圆弧板，另一端为起固定支撑作用的平整撑板。
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