[实用新型]一种新型自适应汽车尾翼有效
| 申请号： | 201320016361.6 | 申请日： | 2013-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN203020426U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 李学艺;江守波;李超超;黄斌兵 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型自适应汽车尾翼，包括汽车尾翼，汽车尾翼与三角形调节板固定；三角形调节板通过主销轴、副销轴分别与主液压伸缩支架、副液压伸缩支架相连。主液压伸缩支架、副液压伸缩支架均通过信号线与传感器相连接。本实用新型可以分别在低速和高速行驶的情况下进行自适应性调节，从而达到降低风阻、减少油耗的目的；当尾翼升起达竖直状态时，又可以起到辅助刹车的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 自适应 汽车 尾翼 | ||
【主权项】：
一种新型自适应汽车尾翼，包括汽车尾翼，其特征在于：所述汽车尾翼与三角形调节板固定；所述三角形调节板通过主销轴、副销轴分别与主液压伸缩支架、副液压伸缩支架相连。
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