[发明专利]用于脉冲/滑行绿色巡航控制的悬架控制有效
| 申请号： | 201310751729.8 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103909803B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | D·和如瓦特;D·P·费鲁;吕健波 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60G17/0195 | 分类号： | B60G17/0195 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于脉冲/滑行绿色巡航控制的悬架控制。描述了一种方法，该方法包括通过在发动机处于高输出的情况下和然后在发动机关闭的情况下运行车辆，而关于目标速度调整车辆速度，并且基于在发动机处于高输出的情况下和在发动机关闭的情况下的车辆运行，而调整悬架系统的运行，以在关于目标速度调整车辆速度期间控制车辆俯仰。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机关闭 速度调整 巡航控制 高输出 脉冲 悬架 滑行 发动机 俯仰 车辆运行 悬架系统 运行车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆操作控制的方法，其包括：通过反复地运行一个或多个发动机汽缸以增加车辆速度，并且然后停用一个或多个发动机汽缸以减小所述车辆速度，而关于目标速度调整所述车辆速度；以及基于脉冲-滑行速度控制参数预调整车辆悬架系统，以在所述车辆速度调整期间控制车辆俯仰。
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