[发明专利]层状扫气二冲程发动机

摘要

本发明提供层状扫气二冲程发动机，增大先行扫气用的空气量。形成有：第1扫气通路（36），自向曲轴箱内开口的第1扫气流入口（362）延伸至在汽缸内开口的第1扫气口（364）；第2扫气通路（38），自向曲轴箱内开口的第2扫气流入口（382）延伸至向汽缸内开口的第2扫气口（384），由连通部（44）使第1扫气通路与第2扫气通路彼此连通。空气通路（42）在比连通部接近第1扫气流入口的位置与第1扫气通路连接。设置有：第1止回阀（46），切断自第1扫气通路朝向曲轴箱内的气流；第2止回阀（48），切断自第1扫气通路经由空气通路朝向外部的气流。将先行扫气用的空气自空气通路导入第1扫气通路，进一步将该空气的一部分经由连通部导入第2扫气通路。

主权项

一种层状扫气二冲程发动机，其中，该层状扫气二冲程发动机构成为包括：进气通路，其用于将燃料与空气的混合气体导入到曲轴箱内；第1扫气通路，其自向上述曲轴箱内开口的第1扫气流入口延伸至与活塞的工作位置相对应地向汽缸内开口的第1扫气口；第2扫气通路，其自向上述曲轴箱内开口的第2扫气流入口延伸至与上述活塞的工作位置相对应地向上述汽缸内开口的第2扫气口；连通部，其使上述第1扫气通路和上述第2扫气通路彼此连通；空气通路，其用于在比上述连通部接近上述第1扫气流入口的位置将先行扫气用的空气导入到上述第1扫气通路内；第1止回阀，其用于在上述活塞的上升行程内切断自上述第1扫气通路朝向上述曲轴箱内流动的空气的气流；以及第2止回阀，其用于在上述活塞的下降行程内切断自上述第1扫气通路经由上述空气通路朝向外部流动的空气和混合气体的气流，在上述活塞的上升行程内，混合气体自上述进气通路流入到上述曲轴箱内，并且利用作用于上述第2扫气流入口的负压，使先行扫气用的空气自上述空气通路经由上述第1扫气通路和上述连通部流入到上述第2扫气通路，在上述活塞的下降行程内，在上述活塞的之前的上升行程内流入的上述第1扫气通路内的空气和上述第2扫气通路内的空气自上述第1扫气口和上述第2扫气口流出到上述汽缸内，相应地，上述曲轴箱内的混合气体经由上述第1扫气通路和上述第2扫气通路自上述第1扫气口和上述第2扫气口被供给到上述汽缸内。