[发明专利]空压机车架结构评估方法无效
| 申请号： | 201310732025.6 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103793554A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 尹辉俊;刘媛媛;莫翔明;孙钊;李峰;王新宇 | 申请（专利权）人： | 广西科技大学;柳州福臻车体实业有限公司;尹辉俊;莫翔明 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 周晟 |
| 地址： | 545006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明旨在提供一种空压机车架结构评估方法，该评估方法步骤包括：对空压机车架模型进行不同工况下的有限元分析，利用电测试验对有限元分析结果进行验证，最后综合有限元分析结果与电测试验结果对空压机车架结构进行全面评估。该评估方法克服现有空压机车架结构设计中需要通过大量的测试方能定型，开发成本高，周期长的缺陷，具有步骤简单、耗时短、可靠性强的特点，为空压机车架的优化设计提供理论依据。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 结构 评估 方法 | ||
【主权项】：
一种空压机车架结构评估方法，其特征在于包括以下步骤：A、建立空压机车架有限元模型，并设定材料属性、载荷、约束条件；B、对有限元模型在自重垂直起吊工况、纵向倾斜起吊工况、横向倾斜起吊工况下进行有限元分析，得到相应工况应力云图；C、各应力云图上应力较大的区域设为电测区域，选择自重垂直起吊工况、纵向倾斜起吊工况、横向倾斜起吊工况中易于实际进行的工况，对空压机车架实体上电测区域进行电测试验；D、对电测试验结果与有限元分析结果进行对比，评估有限元分析结果与实际测试的误差范围，若误差在允许范围内，则有限元模型及评估方法建立成功，进行全面评估；若误差超出允许范围，则返回步骤A重新进行。
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