[发明专利]监测EGR系统的方法有效
申请号: | 201310710635.6 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN104343536B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 奉夏东 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02B77/08 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种监测EGR系统的方法,包括根据在所述EGR系统正常运行时的EGR效率来设立点火正时映射。将反映车辆的行驶状态的输出值划分为活动区域和不活动区域。根据活动区域和不活动区域的爆震的发生来学习和存储点火正时的检测值。当在活动区域中发生爆震时,应用在活动区域中和不活动区域中学习的点火正时的检测值之间的差,提取仅由EGR系统的运行所影响的点火正时的校正值。通过经由将点火正时的校正值应用到点火正时映射来测量EGR效率,测量由EGR系统的运行所影响的EGR效率的改变量。 | ||
搜索关键词: | 监测 egr 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种监测EGR系统的方法,包括:根据在EGR系统正常运行时的EGR效率来设立点火正时映射;将反映车辆的行驶状态的输出值划分为EGR系统运行的活动区域和EGR系统不运行的不活动区域,并且根据每个活动区域和不活动区域的爆震的发生来学习和存储点火正时的检测值;当在活动区域中发生爆震时,应用在活动区域中学习的点火正时的检测值和在不活动区域中学习的点火正时的检测值之间的差,提取仅由EGR系统的运行所影响的点火正时的校正值;通过经由将点火正时的校正值应用到所述点火正时映射来测量对应于点火正时的校正值的EGR效率,测量由EGR系统的运行所影响的EGR效率的改变量;在测量EGR效率的改变量的过程之后,应用在进气管线的上游端测量的新鲜空气的温度与在所述进气管线的下游端测量的包含新鲜空气和EGR气体的混合空气的温度之间的差,确定点火正时的校正原因是EGR比率异常还是EGR冷却器的效率异常;测量EGR效率的改变量的过程包括第一温度测量步骤和第二温度测量步骤,所述第一温度测量步骤测量新鲜空气的温度,所述第二温度测量步骤测量混合新鲜空气和EGR气体的混合气体的温度,确定点火正时的校正原因的过程包括第一异常确定步骤和第二异常确定步骤,所述第一异常确定步骤在第二温度与第一温度的差为参考值或更大时确定所述EGR冷却器的效率异常,所述第二异常确定步骤在第二温度与第一温度的差小于所述参考值时确定EGR比率异常。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社,未经现代自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310710635.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:延长燃气涡轮热气体通路部分的寿命的系统及方法
- 下一篇:一种汽车尾气处理装置