[发明专利]一种混合动力系统及混凝土泵送设备有效
| 申请号： | 201310684193.2 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103670997A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陈祺;万梁;王佳茜 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B17/00 | 分类号： | F04B17/00;F04B15/02 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力系统及混凝土泵送设备，该混合动力系统包括柴油发动机、液压泵、液压马达和分动箱，其中，柴油发动机和液压马达分别与分动箱的两个输入轴连接，液压泵与分动箱的一个输出轴连接，分动箱的另一个输出轴连接有主泵、恒压泵和齿轮泵；还包括第一蓄能器，液压马达的进油口和液压泵的出油口分别通过开关控制阀与第一蓄能器连通；液压马达的出油口和液压泵的进油口分别与油箱连通。本发明的有益效果为：通过液压泵和液压马达调整柴油发动机的负荷，使柴油发动机的转速比较稳定，改善了柴油发动机在变工况时，负荷增加较大而导致熄火的情况，提高了柴油发动机的使用寿命，保证了整个泵送设备能够在不同的工况下稳定的工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 系统 混凝土泵 设备 | ||
【主权项】：
一种用于混凝土泵送设备的混合动力系统，其特征在于，包括柴油发动机、液压泵、液压马达和具有两个输入轴和两个输出轴的分动箱，其中，所述柴油发动机和所述液压马达分别与所述分动箱的两个输入轴连接，所述液压泵与所述分动箱的一个输出轴连接，所述分动箱的另一个输出轴连接有主泵、恒压泵和齿轮泵；还包括第一蓄能器，所述液压马达的进油口和所述液压泵的出油口分别通过第一开关控制阀和第二开关控制阀与所述第一蓄能器连通；所述液压马达的出油口和所述液压泵的进油口分别与油箱连通。
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