[发明专利]一种在发动机热磨合过程中检测发动机VVT机构的方法有效
| 申请号： | 201310673483.7 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103728137A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 罗永国 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种在发动机热磨合过程中检测发动机VVT机构的方法，包括如下步骤：获取发动机的识别信息并通过数据线与发动机ECU建立通讯;T1秒后判断发动机的电喷零部件是否有故障，如有故障，则给出故障提示结束检测；如没有故障，则等待发动机的水温Tmot大于Tmotf后对VVT机构进行检测，对发动机VVT机构进行检测的方法是：利用ECU内部的VVT开度设定命令来修改ECU开启发动机VVT机构的工作条件，通过判断VVT机构的设定目标开度与ECU实测的VVT机构开启度数之间的关系，判断发动机的VVT机构工作是否正常。本发明能够在发动机流向总装工厂前对VVT机构进行检测，如果不合格，便于及时维护处理，该方法简单方便且自动化程度较高，而且无需增加额外的检测设备，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 磨合 过程 检测 vvt 机构 方法 | ||
【主权项】：
一种在发动机热磨合过程中检测发动机VVT机构的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，获取发动机的识别信息；S2，与所述发动机的ECU建立通讯;S3，T1秒后，所述T1为正整数，判断发动机的电喷零部件是否有故障，如有故障，则给出故障提示结束检测；如没有故障，则等待发动机的水温Tmot大于Tmotf后对发动机VVT机构进行检测，所述Tmotf为设定的水温阀值，所述对发动机VVT机构进行检测的方法是：利用ECU内部的VVT开度设定命令来修改ECU开启发动机VVT机构的工作条件，通过判断VVT机构的设定目标开度与ECU实测的VVT机构开启度数之间的关系，判断发动机的VVT机构工作是否正常。
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