[发明专利]包括机翼翼盒和配有联接装置的机身的航空器有效
| 申请号： | 201310664724.1 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN103863555B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | F·卢瓦永;A·勒加尔代 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C3/22 | 分类号： | B64C3/22 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 李丽 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及包括机翼翼盒和配有联接装置的机身的一种航空器，联接装置被构造成连接到机翼翼盒及将在操纵航空器时由机身经受的应力传递到机翼翼盒，联接装置由腹梁（20）和梁板（24）形成，梁板通过腹梁的联接部分（22）连接到腹梁，腹梁此外配有主体部分（21）和换向部分（23），主体部分沿总体上纵向的第一方向延伸，换向部分沿与第一方向不同的第二方向延伸和被构造成连接到机翼翼盒，主体部分、换向部分和联接部分被构造成将由腹梁所接收的应力的绝大部分朝第二方向引导及通过压缩将该绝大部分应力传递到机翼翼盒。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 机翼 配有 联接 装置 机身 航空器 | ||
【主权项】：
航空器，所述航空器包括沿整体纵向方向延伸的机身、和机翼翼盒(13；113)，所述机翼翼盒布置在所述机身(6；106)的内部空间中，所述机身(6；106)包括联接装置，所述联接装置连接到所述机翼翼盒(13；113)以将在操纵所述航空器(1)时所述机身(6；106)所经受的应力传递到所述机翼翼盒(13；113)，其特征在于，所述联接装置由腹梁(20；120)和梁板(24；124)形成，所述梁板通过所述腹梁(20；120)的联接部分(22)连接到所述腹梁(20；120)，所述腹梁此外配有主体部分(21；121)和换向部分(23；123)，所述主体部分沿总体纵向的第一方向延伸，所述换向部分沿与所述第一方向不同的第二方向延伸，所述换向部分连接到所述机翼翼盒(13；113)，所述换向部分(23；123)、所述联接部分(22)和所述主体部分(21；121)被构造成将由腹梁(20；120)所接收的应力中的绝大部分应力朝所述第二方向通过压缩引导到所述机翼翼盒(13；113)。
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